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Restaurierungen Aus alt wird neu |
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#71
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![]() nein hab alles was man braucht passt nur nicht 100% und so ein Flexibler schlauch wäre super
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#72
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![]() muß mir mal die Arbeit machen und die ganzen Teilenummern aufschreiben und schauen an was für motoren sie passen ist alles ziehmlich zusammen gewürfelt.Aber ich bekomm das schon hin
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Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: | ||
#73
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![]() Zitat:
Das original Volvo Zeugs ist auch mit einem Schlauch verbunden, und ob der jetzt länger oder mehr gebogen ist wird auch egal sein |
#74
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![]() ja so hat mein alter Motor auch ausgesehen
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#75
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![]() wieviel Anoden hat eigentlich ein IB ich hab nur die 3 am Antrieb gesehen oder gibt es noch mehr
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#76
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![]() Zitat:
Rico hat an seinem Alpha One Gen 2 - 4 Stück. Ich hab den Alpha One Gen 1 - hab nur eine, aber dafür ne elektrische Kathode..... Du hast aber nen Volvo Antrieb, oder ? ![]() ![]()
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Schöne Grüße, Olaf
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#77
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![]() ja hab einen Volvo antrieb,hab auch so ein Gerät im Boot verbaut schützt der dann den Motor und die Anoden den Antrieb
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#78
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![]() Am Antrieb hast Du eine Anode, eine Ringanode gleich beim Übergang Propeller Gehäuse.
An der Spiegelplatte ( drunter) hast eine Blockanode. Die Trimmfinne unter der Antikavitaionsplatte ist keine Anode |
#79
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![]() die weiß ich das die am Antrieb dran sind
http://www.ebay.de/itm/Anodensatz-10...item231434c823 und der Motor selber hat keine Anode danke dir Goran du bist halt der Spezialist für diese Antriebe |
#80
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![]() Zitat:
Ich dachte Du hast einen 270 er Antrieb ![]() Ne ich bin kein Speizalist, ich mach einfach nur wozu ich Lust habe ![]() Der Motor selber hat keien, es gibt aber im Zubehör zwei Wasserablasschrauben für den Block mit Anoden drauf. |
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Aktive Benutzer in diesem Thema: 2 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 2) | |
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